Дорожные ограждения барьерного типа – изготовление и монтаж

Дорожные ограждения барьерного типа являются важной составляющей современной дорожной инфраструктуры. Группа компаний «МеталлЭнергоХолдинг» предлагает купить дорожные ограждения, изготавливаемые по современным нормам международного регламента из надежных компонентов и материалов. Поставщик предлагает консультации в подборе, комплексный подход в сотрудничестве, приемлемые цены.

Типы ограждений и преимущества их эксплуатации

На сегодняшний день грамотная дорожная инфраструктура включает в себя ряд важных компонентов. Причем речь идет как об ответственных федеральных трассах, так и о городских дорогах, а также о структуре в сельской местности. Ограждения, изготавливаемые и монтируемые по нормам СТО 03910056-001-2018 и ГОСТ 26804-2012 позволяют обеспечить безопасность движения. Также их применение обусловлено следующими необходимостями:

предотвращение съезда автотранспорта с дороги;
контроль соблюдения безопасности движения;
минимизация столкновений транспорта различного типа;
универсальность использования на дорожных полотнах разного предназначения.

Подобные конструкции, размещенные по всем нормам, изготовленные ответственными поставщиками, позволяют гарантировать безопасность движения, соблюдение правил, а также придают дорожной инфраструктуре эстетический, законченный вид. На сегодняшний день поставщик согласно регламенту производит несколько типов ограждений:

односторонний или двусторонний барьер;
одно-, двух- или трехрядное ограждение.

По конструкционным особенностям дорожные конструкции различаются в зависимости от ширины непосредственного полотна дороги или улицы. Барьер на столбы монтируется с одной или двух сторон. К преимуществам подобных решений можно отнести мобильность и сравнительно простой монтаж и демонтаж, а также быструю замену поврежденных компонентов.

Составные компоненты

Согласно нормам производства изделий, они проектируются с учетом нюансов по следующим направлениям:

Направление	Возможные значения
Характеристики	удерживающая способность (кДж), ее уровень
	ширина рабочая (м)
	прогиб динамический (м)
Габариты конструкции	высота над полотном дороги (м)
	длина рабочего участка (м)
	шаг стойки (м)
Элементы конструкции	длина секции, стойки (мм)
	толщина листовой части балки (мм)
	диаметры и длины отверстий в балке (мм)
	размеры фланца присоединительного (мм)

Одной из важнейших характеристик для конструктивного решения является удерживающая способность. Она определяет надежность, позволяет максимально снизить негативные последствия дорожно-транспортных происшествий. Соответствует следующей таблице:

Тип уровня (У)	Значение (кДж)
1	130
2	190
3	250
4	300
5	350
6	400
7	450
8	500
9	550

Также нередко требуется более прочная конструкция с уровнем удерживающей способности, соответствующей европейскому регламенту EN 1317. Она составляет не менее 720 кДж и обозначается, как H4b. Максимально жесткие ограждения.

Особенности изготовления

Для основных элементов конструкции – балки, консоли, распорки и стойки, берутся проверенные сплавы, регламентируемые ГОСТ 308-2005. В качестве дополнительной защиты используется оцинковка. Это позволяет защитить поверхности не только от воздействия различных климатических факторов, но и от влияния коррозии, что в свою очередь увеличивает срок службы ограждений.

Одностороннее ограждение представляет собой стальную стойку, на которую перпендикулярно крепится жесткая консоль. К консоли монтируется балка, на наружной стороне которой устанавливаются световозвращатели, позволяющие участникам дорожного движения обращать внимание на ограждения не только при дневном свете, но и в ночное время. Двустороннее ограждение состоит из стойки, на которую монтируют консоль-распорку. С обеих сторон распорки крепятся балки, содержащие элементы световозвращения.

Кроме прочего для повышения прочности заградительных элементов, а также для соблюдения норм регламента по обустройству дорог различного типа, могут применяться многоярусные конструкции. Балки крепятся в несколько ярусов на консоли-амортизаторы с одной или двух сторон. Удерживающая способность подбирается в зависимости от места монтажа и высоты сооружения:

при высоте 750 мм для обочин и мостов удерживающая способность подбирается не менее 300 кДж;
для высоты 1100 мм – 450 кДж для обочин, 400 кДж – для разделительных полос и 600 кДж – для границ мостовых сооружений;
максимальная удерживающая способность устанавливается при габаритных стойках (от 1300 до 1500 мм).

Готовые конструкции пакуются комплектами в соответствии с предназначением и отправляются на место монтажа, предварительно пройдя необходимые тесты.

Монтаж

Изготовленные по нормам ГОСТ конструктивные решения пакуются по комплектам (составные компоненты, крепеж) и отправляются заказчику. Поставщик предлагает не только приобрести нужное оснащение дорожных полотен, но и заключить договоренность по монтажным работам. Соблюдение норм СТО 03910056-001-2018 позволяет производителю предлагать комплексный подход – изготовление, доставка, монтаж под ключ. Ряд нюансов установки:

участки ограждения монтируются строго по регламентной длине;
показатели и функциональные свойства отбираются по техническому заданию;
монтаж световозвращателей проводится строго по нормам регламента;
крепление некоторых элементов разрабатывается индивидуально;
световозвращатели могут быть заменены световозвращательной инженерной пленкой;
проектируются начальные и конечные участки ограждений со стандартизированными отгонами;
допустимо применение укороченных стоек;
переходные участки, не нуждающиеся в сильной удерживающей способности, могут монтироваться с плавным изменением жесткости;
конструкция может содержать специальные временные технологические проезды.

Для соединения большинства элементов подразумевается механический монтаж с использованием подобранного крепежа, однако допустимо в некоторых случаях применять сварку, согласно СП 53-101 и ГОСТ 23118-2019.

Преимущества сотрудничества

ГК «МеталлЭнергоХолдинг» предлагает быстрое и функциональное снабжение необходимыми конструктивными решениями в направлении обустройства дорожных полотен различного типа – трассы, мостовые сооружения, съезды, городские, сельские и федеральные дороги. Понимание нюансов изготовления, соблюдение норм, а также наличие производства полного цикла позволяют предлагать заказчикам не только лучшее снабжение, но изготовление из собственных материалов (низкая себестоимость, влияние на окончательную цену реализации), проектирование нестандартных решений, доставку и монтаж. Поставщик предлагает:

широкий выбор конструкций;
индивидуальное ценообразование каждому клиенту;
контроль качества предлагаемой продукции;
гарантии, обслуживание техническое и пост-гарантийное;
современный подход, применение инновационных решений;
быстрое формирование заказов любой сложности.

Возможность доставки уже изготовленного стандартного оборудования и оснащения со множества складских точек, а также быстрое изготовление нестандартных решений, индивидуальных проектов – одинаково качественный результат. Поставщик предлагает заказать и купить дорожные ограждения барьерного типа, качественные, по приемлемым ценам.